КАЛЕНДАРЬ
Май 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Семь человек, которые меняют Новосибирск

Новосибирск – это, прежде всего, люди. Хорошие и плохие, добрые и злые, умные и не очень. Те, кто построили мосты, заводы, институты и театры, заложили добрые традиции, кто изменил город в лучшую сторону.

Трудно переоценить влияние на Новосибирск архитектора Андрея Крячкова, академика Михаила Лаврентьева, дирижера Арнольда Каца. Если бы не, выражаясь современным языком, лоббистские усилия первого секретаря обкома КПСС Федора Горячева, то, скорее всего, мы бы до сих пор жили без метрополитена.

Вот семь человек, чьи действия сейчас, на мой взгляд, влияют на развитие Новосибирска наиболее сильно.

Повышает качество образования

Сергей Белоусов, основатель компании Acronis

«НГУ должен быть элитарным и высокомерным», — считает председатель Наблюдательного совета вуза Сергей Белоусов. Во всяком случае, так он заявил год назад в интервью «Деловому кварталу». «В 1990-х Белоусов, состояние которого оценивается в $400 млн, занимался сборкой бытовой электроники в Корее — компания называлась Rolsen, основным рынком сбыта были Россия и СНГ», — писал о нем Forbes. Белоусов — гражданин Сингапура, никогда не учился в НГУ и не жил в Новосибирске. Но во многом именно он сейчас определяет развитие самого престижного вуза за Уралом.

С конца 90-х бизнесмен инвестирует в разработку программного обеспечения. На его компанию SWsoft (позже преобразованную в Parallels) уже в начале 2000-х годов в новосибирском Академгородке работали около 200 программистов, в том числе, лучшие студенты НГУ. Несколько лет назад Parallels и НГУ выиграли грант (637 млн руб.) на разработку программного обеспечения.

Летом 2014 г. Белоусова выбрали председателем Наблюдательного совета НГУ. В интервью газете «Континент Сибирь» он говорил, что хочет видеть НГУ в топ-3 российских вузов по всем параметрам: «Прогресс измеряется продвижением в рейтингах». Чтобы добиться этой цели, он начал перестройку системы управления университетом.  Надо отметить, что НГУ — не единственный российский вуз, которому помогает Белоусов. Бизнесмен входит также в Наблюдательный совет казанского университета «Иннополис».

Выбрал место для нового моста

Владимир Городецкий, губернатор Новосибирской области

Появление в Новосибирске Бугринского моста — во многом заслуга Владимира Городецкого. Сейчас, в качестве уже не мэра, а губернатора, он бьется за строительство Центрального моста. А этот объект изменит и облик Новосибирска, и транспортные потоки. Ориентировочная стоимость моста — почти 50 млрд руб.  На подготовку территории к строительству уже в ближайшее время надо потратить 4 млрд руб. из областного бюджета. Целесообразность этих расходов в кризисных условиях вызывает сомнения у многих местных депутатов.  На отношение к проекту накладывает отпечаток и то, что мост будет платным.  Тем не менее, шансы на то, что строительство моста все же начнется, пока достаточно велики.

Закрыл барахолку

Анатолий Локоть, мэр Новосибирска

Закрытие Гусинобродской барахолки — главная победа Анатолия Локтя в качестве мэра Новосибирска. Попытки переместить торговлю в более цивилизованные условия предпринимались и до него, но заканчивались трагически. Локоть долго и осторожно подступался к решению проблемы, даже вынужден был переносить объявленные сроки закрытия барахолки: с первого июня на первое октября 2015 г. Можно только догадываться, какие титанические усилия предпринимались, чтобы все заинтересованные стороны признали неизбежность ликвидации рынка, какие драмы разыгрывались за кулисами этого действия. Мэр сумел поставить точку: в ночь на первое октября 2015 г. входы на территорию рынка были перекрыты, торговля переместилась в крупные стационарные комплексы.

Разработал технологию для появления новой промышленности

  Михаил Предтеченский, ученый

В ноябре 2015 года президент России Владимир    Путин с трибуны конференции ООН по глобальному  климату в Париже заявил, что в нашей стране  разработана технология, позволяющая существенно  снизить выбросы углекислого газа в атмосферу.  Предотвратить потепление климата помогут    углеродные нанотрубки.

Каким образом? Треть выбросов парниковых газов —  следствие производства традиционных материалов  (металлов, цемента, пластика). Если человечество  научится делать такие же прочные, но намного более  легкие материалы, из которых можно будет,  например, строить дома и мосты, то объем выпуска цемента и металла (а, как следствие, и выбросы углекислого газа) резко сократится. Нанотрубки — это та добавка, с помощью которой материалы становятся прочнее.

Создатель революционной технологии производства нанотрубок живет в новосибирском Академгородке. Михаил Предтеченский с 1980 года работает в Институте теплофизики СО РАН. Начинал стажером, а последние двадцать лет заведует отделом физики молекулярных структур.  С 1997 г. директор Международного научного центра по теплофизике и энергетике при Институте теплофизики СО РАН.

Предтеченский изучает свойства наночастиц тридцать лет.  В интервью журналу «Эксперт» рассказывал, что загорелся идеей создания новой технологии после того, как в 2009 г. на выставке «Роснанотех» увидел реальные примеры использования углеродных нанотрубок для получения новых материалов с уникальными свойствами.

В том же 2009 г. Предтеченский создал компанию OCSiAl («Оксиал»). Его партнерами по бизнесу, основными инвесторами проекта, стали красноярский миллиардер (с новосибирскими корнями) Юрий Коропачинский, Юрий Зельвенский и Олег Кириллов. Позже 20% компании приобрела корпорация «Роснано» (и инвестировала в проект 500 млн руб.).

Сейчас в OCSiAl работают 160 человек. Офисы компании расположены в Великобритании, Германии, США, Азии (Южная Корея), штаб-квартира находится в Люксембурге.

Пилотная установка по производству углеродных нанотрубок заработала в Новосибирске в 2013 г. В первый год компания произвела около 200 кг нанотрубок. Мощность  опытного реактора  позволяет выпускать до 10 т в год, но руководство OCSiAl уже рассматривает возможность более крупного производства. Расчет на то, что отечественные нанотрубки в разы дешевле зарубежных. «Компания предлагает нанотрубки по цене от $3 до $5 за грамм. В то время как у зарубежных конкурентов они стоят от $25 до $100 за грамм», пишет «Бизнес  Online».

«Мы в положении ракеты на старте», — так охарактеризовал проект глава «Роснано» Анатолий Чубайс, приехав вместе с руководителем OCSiAl Юрием Коропачинским в Казань в январе 2015 г. Правительству Татарстана они предложили построить предприятие по производству нанотрубок в особой экономической зоне «Алабуга». Как писали казанские СМИ, речь идет о заводе мощностью до 250 т нанотрубок в год.

Вернул новосибирцам интерес к хоккею

Андрей Скабелка, главный тренер хоккейного клуба «Сибирь»

Белорус Андрей Скабелка поднял для хоккейного клуба «Сибирь» планку так высоко, как до него еще никто не поднимал. Команда добилась небывалых успехов: в сезоне 2014—2015 гг. стала бронзовым призером Континентальной хоккейной лиги, в сезоне 2015—2016 гг. — заняла третье место в Восточной конференции КХЛ. Как-то незаметно изменилось отношение горожан к «Сибири». Теперь за местную команду болеют все: от школьников до пенсионеров. Во время домашних игр на стадионе нет ни одного свободного места, солидную телеаудиторию собирает прямая трансляция матчей «Сибири».

В чем секрет успеха? Год назад на вопрос «Бизнес Online» чем была сильна «Сибирь», Андрей Скабелка ответил: «Тем, что все до единого работали, как один механизм. Все 20 человек были одним целым. И это наш путь для того, чтобы давать результат». Да, и в составе «Сибири» есть иностранные «звезды», но сильна она прежде всего тем, что Скабелка не жалеет сил на работу с  молодыми хоккеистами. Как пишет «Спорт-Экспресс», «в этом заключается отличие «Сибири» от многих других команд, мечтающих лишь о попадании в плей-офф – в команде игрокам предъявляют высокие требования, за счет чего и идет прогресс». Стиль «Сибири» — зрелищный, яркий, эмоциональный хоккей.

В молодости Скабелка был нападающим.  Как хоккеист он выступал за десять клубов:  в частности, за ЦСКА, минское «Динамо» и «Сибирь». Дважды признавался Лучшим хоккеистом года в Беларуси. С 2007 г. началась его тренерская карьера. В 2011—2013 гг. Андрей Скабелка возглавлял сборную Беларуси. А в 2014 г. его позвали тренировать «Сибирь».

Нельзя сказать, что успех пришел сразу. «У Скабелки был в «Сибири» сложный период: в октябре команда проиграла пять матчей подряд (из них четыре — дома), и болельщики возмущались происходящим», — пишет «Бизнес Online».  «Тяжелый выдался период, — вспоминал сам Андрей Скабелка в интервью белорусскому изданию www.pressball.by.— Понимаешь, что работа поставлена правильно, парни делают все как надо и что просишь. А результата нет хоть убей… Очень рад, что тогда терпения хватило всем. И руководству, и игрокам, и мне». Вырваться из черной полосы все-таки удалось и на одну из следующих игр, по словам тренера, «приехала совсем другая «Сибирь» — сплоченная и верящая в себя».

Возрождает промышленный гигант

На снимке: в центре Сергей Смирнов.

Сергей Смирнов, директор Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова

Два десятка фронтовых бомбардировщиков СУ-34 построил в прошлом году Чкаловский завод. Для сравнения: в 2009 г. предприятие выпустило лишь два таких самолета. Конечно, рост производства — следствие увеличение заказа от министерства обороны. Но заказ надо еще суметь выполнить. В советские годы на Чкаловском заводе трудились до 27 тыс. человек. Это было одно из крупнейших предприятий Новосибирска. К концу 90-х от него, по сути, остались только корпуса, штат сократился в несколько раз, люди не получали зарплату по 18 месяцев.

В начале 2000-х  Чкаловский завод был включен в состав холдинга «Сухой», оборонный заказ постепенно начал увеличиваться — и предприятие возродилось.  Сейчас здесь трудятся около семи тысяч человек. Кроме СУ-34 завод ежегодно выпускает еще около 24 комплектов для гражданского самолёта SSJ (головную, хвостовую части и оперение). Мощный рост производства тщательно готовился: миллиарды рублей вложены в масштабное техническое перевооружение предприятия, создана современная система подготовки кадров.

Возрождение завода в последние годы во многом связано с деятельностью Сергея Смирнова. Подполковник запаса (семь лет прослужил в авиационном истребительном полку), с 2005 г. он работает в компании «Сухой». Участвовал в реализации различных программ по разработке боевых самолетов марки «Су», был директором программы Су-34. С 2011 г. работал первым заместителем генерального директора НАПО им. В.П.Чкалова.  В 2013 г. его назначили генеральным директором Чкаловского завода.

По контракту с минобороны до 2020 г. Новосибирский авиационный завод должен поставить в войска 92 самолета СУ-34. Так что, на ближайшие годы предприятие загружено работой, как говорится, на полную катушку. Одновременно выполняется такая сложная задача как подготовка к выпуску модернизированного СУ-34.

Превратил «Толмачево» в главные воздушные ворота Сибири

Евгений Янкилевич, генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево»

За прошлый год поток туристов из Китая в Новосибирскую область вырос в три раза — до 5,5 тыс. человек.  В аэропорт «Толмачево» все чаще прилетают самолеты из КНР. В Пекин авиарейсы совершаются уже ежедневно, в Шанхай — два раза в неделю. У сайта «Толмачево» появилась китайская версия, в здании аэропорта — указатели с иероглифами.

Евгений Янкилевич давно добивается введения 72-часового безвизового режима для пассажиров, прибывающих в «Толмачево» и другие международные аэропорты России из Китая и стран Юго-Восточной Азии. По его расчетам, аэропортам Сибири это даст увеличение пассажиропотока на 600 тыс. человек в год. «Получат дополнительный доход не только авиакомпании, но и гостиницы, рестораны, театры, музеи… И все это налоги», — объяснял он в интервью «Коммерсанту».

За четыре года, что томич Янкилевич руководит «Толмачево», аэропорт стал успешно забирать трансферных пассажиров у Москвы и Санкт-Петербурга, а транзитный грузопоток — у Средней Азии (все больше грузовых самолетов, летящих из Китая в Европу, совершают техническую посадку для дозаправки и обслуживания в «Толмачево»).

Новый импульс к развитию аэропорт может получить благодаря сотрудничеству с РЖД. Среди пассажиров «Толмачево» и сейчас больше половины — жители соседних регионов. Их доля может еще вырасти, если аэропорт вместе с РЖД сумеет реализовать идею комбинированных перевозок — когда пассажиров из соседних городов до аэропорта будут довозить скоростные поезда.  А вместе с «Почтой России» планируется дальнейшее развитие «Толмачево» как крупного логистического центра для перевозки почты.

Дмитрий Сердцев

Фото: заставка — www.pixabay.com, Сергей Белоусов — www.nsu.ru, Владимир Городецкий — www.nso.ru, Анатолий Локоть — страница мэра Новосибирска ВКонтакте, Михаил Предтеченский — www.prometeus.nsc.ru, Андрей Скабелка — страница команды ХК «Сибирь» в Instagram, Сергей Смирнов — www.napo.ru, Евгений Янкилевич — www.tolmachevo.ru.

Один комментарий

  • кайгур нарым:

    Про предтеченского любопытно, не знал.

    вообще про технопарк ничего не ясно — не то распил бабла, не то в самом деле есть хорошие штуки

Ваше мнение очень важно для меня!
Пожалуйста, оставьте комментарий!